Passerelle
permis A2 vers A
le permis moto sans restrictions, 2 ans après le A2
en route pour de nouvelles aventures!!
« Ce n’est pas juste une moto, c’est une extension de moi-même. »
Valentino Rossi
LE PERMIS A C’EST QUOI?
Le permis A permet de conduire toutes les motos avec ou sans side-car et tous les 3 roues à moteur sans restriction de puissance. Le Saint Graal! Plus aucune limite dans vos choix de moto et ce, quelque soit la puissance.
Depuis le 3 juin 2016, vous ne pouvez plus passer le permis de conduire de la catégorie A directement. Vous devez vous inscrire en catégorie A2 (permis intermédiaire dont la puissance est limitée à 47.5 chevaux).
Le permis A permet de conduire :
une moto, avec ou sans side-car, quelle que soit sa puissance,
un 3 roues, quelle que soit sa puissance.
À noter :
Il n'y a désormais plus de limitation de la puissance des motos dès lors qu'elles sont équipées d'un système de freinage antiblocage de roues (ABS)
pour qui?
Deux ans après l'obtention du permis A2, vous pouvez obtenir le permis A, catégorie permettant la conduite des motos de toutes cylindrées ainsi que des 3 roues quelle que soit leur puissance, après avoir suivi une formation complémentaire obligatoire de 7 heures dispensée par une moto-école.
Une moitié de cette formation se fera hors circulation et l’autre sur route.
État de santé
Si vous avez un problème de santé, vous devez avoir passé un contrôle médical devant un médecin agréé par le préfet. Vous devez déclarer votre problème de santé à l’inscription.
La formation
La théorie (que certains nomment ”blabla”)
Sur les 7 heures de formation, 2 heures sont attribuées à un enseignement théorique.
La personne en formation se voit rappeler les règles de sécurité, se rendre détectable auprès des autres usagers.
Elle est aussi sensibilisée à l’importance de s’équiper en vêtements protecteurs de qualité (casque à la bonne taille et attaché, gants, pantalon, blouson avec dorsale et chaussures montantes).
Elle apprend également à se méfier des risques concernant l’adhérence. Cela va de l’attention à une flaque de gasoil au passage d’un ralentisseur, en passant par la présence de gravillons, de peintures au sol ou de plaques métalliques.
Enfin, cet enseignement théorique aborde les conséquences physiques et physiologiques des chocs sur les aménagements de la route, y compris à petite vitesse.
La pratique hors circulation (“plateau”)
La pratique hors circulation est consacrée à la prise en main des véhicules (3 modèles sont proposés) et aux vérifications indispensables : huile, pression et usure des pneumatiques, poignée de gaz, système de freinage...
La personne en formation apprend à démarrer en toute sécurité, à bien positionner son corps pour assurer un meilleur équilibre grâce à une juste répartition du poids, à monter et à descendre les vitesses, à anticiper les manœuvres de freinage et d’évitement et à s’arrêter.
Le futur usager d’une motocyclette légère ou d’un tricycle à moteur est enfin sensibilisé à bien positionner son regard avant de virer ou de tourner. Il est ensuite formé à tenir l’équilibre à petite vitesse avec et sans passager, en ligne droite et en virage avec une machine adaptée à la catégorie.
La pratique en circulation (que certains nomment “la balade”)
Cette dernière partie de la formation pratique se fait en et hors agglomération.
À l’issue, le conducteur doit être capable d’adapter sa vitesse aux circonstances de la circulation, de choisir la bonne voie, de bien se placer sur la chaussée en fonction notamment des angles morts des véhicules lourds.
Il devra savoir franchir une intersection, changer de direction et dépasser en toute sécurité en tenant compte du phénomène d’aspiration. Il doit enfin savoir négocier un virage en toute sécurité.
En outre, le/a candidat/e sera invité à exploiter la puissance accrue des machines par exemple sur des voies d’insertion ou des dépassements.
Délivrance permis A
Pour obtenir votre permis avec l'ajout de la nouvelle catégorie, la moto-école joindra à votre dossier l’attestation de suivi de formation et transmettra le dossier à la préfecture.
Suivi de la fabrication et de la transmission de votre permis de conduire
Vous pouvez suivre la production de votre permis directement sur le site de l'ANTS (Agence nationale des titres sécurisés).
Vous pouvez aussi téléphoner à l'ANTS du lundi au vendredi de 9hoo à 17hoo au 7500.
Durée de validité du permis A
Le permis A est valide pendant une durée de 15 ans à partir de la date de délivrance
Passerelle a2 vers a (7h)
199€
inscription à la passerelle
Gagnez du temps en nous envoyant votre dossier, passez nous voir juste pour régler.
Nous vous offrons la possibilité de gagner de temps sur votre inscription avec notre formulaire d’inscription numérique. Envoyez nous vos pièces et nous nous occuperons d’avance de vous inscrire. Nous vous renverrons par la suite votre contrat à signer. Il faudra l’imprimer et nous le ramener à la moto école pour régler et finaliser votre dossier.
Prenez soin de faire un dossier propre !!
Nous autorisons les souscriptions à distance à partir du moment où elles sont conformes.
En souscrivant à distance vous gagnez du temps sur votre inscription, mais aussi sur vos démarches administratives. A condition de s’y prendre de la bonne façon !
Par conforme, nous attendons des pièces scannées sur un scanner à plat ou une imprimante et non pas prises en photo avec votre smartphone.
Les pièces d’identité ou permis doivent être centrés et non coupés.
Ceci afin d’optimiser votre dossier et le faire valider au plus vite.
En effet ce dossier servira à réaliser votre demande de titre après votre formation. Si les pièces ne sont pas conformes, votre dossier sera très lent en validation auprès des services publics, vous risquez donc de vous retrouver dans l’attente de votre permis plus longtemps que prévu. Sachant que vous ne pourrez pas conduire en A tant que votre permis ne sera pas à jour !!!
Prenez donc votre temps pour faire un beau dossier, cela vous fera gagner (énormément) de temps par la suite.
Dans un soucis d’efficacité, nous gardons le droit de refuser tout dossier non conforme.
Après l’envoi du formulaire
Une fois votre dossier validé par notre bureau et votre fiche client créée, nous vous enverrons votre contrat. Il faudra l’imprimer, le signer et le remplir à chaque endroit demandé. Il faudra ensuite passer nous le ramener à la moto école pour finaliser votre souscription, régler votre contrat et planifier votre formation.
Règlement
Les paiements se feront donc directement au bureau en espèce ou CB. De plus il faudra nous amener la version physique de votre e-photo qui nous servira en cas de code corrompu.
Attestation d’hébergement
Seule l’attestation fournie au lien ci-dessous sera acceptée, merci de l’imprimer et la remplir à la main avant de la scanner le plus proprement possible et l’intégrer dans notre formulaire.
PAS DE CAPTURES D’ÉCRAN - PAS DE PHOTOS
PAS DE SCAN MOBILES (CE SONT DES PHOTOS RECADRÉES)
PAS DE PIÈCES D’IDENTITÉ EN PLEINE PAGE
SCAN RÉALISÉS SUR SCANNER UNIQUEMENT
NON COUPÉS - CENTRÉS ET ENTIERS